Tahan Nafas Anda, Di Sini Hadir Jembatan – Sejarah Industri Pengikat

Tahan napas Anda saat melintasi jembatan. Jika sudah, Anda tidak sendirian. Baik ketika Anda masih kecil atau sekarang mengawasi anak-anak Anda sendiri – melihat apakah Anda dapat menahan napas sepanjang jalan melintasi jembatan adalah tantangan yang umum. Namun, jika bukan untuk industri pengikat, kita semua mungkin menahan nafas kita untuk alasan yang berbeda – ketakutan – dan tidak menyenangkan. Hal yang sama berlaku untuk membawa pesawat ke rumah Nenek, atau melemparkan kunci mobil ke putri Anda. Keunggulan pengencang (mur, baut, sekrup, paku keling, dll.), Yang digunakan dalam manufaktur saat ini, memungkinkan kita untuk menerima begitu saja.

Dari Revolusi Industri hingga 2 Perang Dunia: Ini adalah jalan yang panjang dan bergelombang menuju tingkat standardisasi dan kualitas yang kami nikmati saat ini. Revolusi Industri melihat berakhirnya pengencang minyak mentah yang telah ada sejak peradaban awal ketika mereka dipekerjakan di gerobak dan peralatan pertanian. Setelah ratusan tahun peningkatan teknologi yang cukup statis sebelum Revolusi Industri, era baru ini melihat sejumlah besar sekrup dan baut yang diproduksi dalam waktu yang relatif singkat, dengan konsistensi yang lebih, dan lebih presisi. Pada pertengahan 1700-an, saudara-saudara Wyatt di Inggris memproduksi 150.000 sekrup kayu seminggu. Pada akhir 1700-an, di seberang kolam di Amerika, perusahaan juga membuat pengencang.

Namun, ekspansi industri sulit karena kurangnya standar. Ukuran, kerapatan benang, dan faktor lainnya sangat bervariasi di kalangan bisnis. Dua perusahaan Connecticut yang didirikan pada tahun 1840-an – The Rugg & Barnes Company dan A.P. Plant Company – adalah produsen Amerika besar pertama yang hanya berfokus pada pembuatan pengencang. Kemudian, seperti yang sering terjadi, peristiwa sejarah besar memotivasi pertumbuhan dan inovasi – peristiwa semacam itu adalah perang sipil Amerika. Ini membawa permintaan besar untuk mesin – mesin yang disatukan oleh sekrup, mur, dan baut. Dengan itu datang kebutuhan untuk mengembangkan standar benang Amerika. William Sellers memasuki gambar pada tahun 1864. Dia mengusulkan sistem benang ulir seragam yang berbeda dari standar Inggris (Whitworth) di mana bagian atas dan bawah dari benang itu bulat daripada rata. Pada akhirnya, standar ini terbukti lebih unggul, karena benang bulat lebih baik menahan stres dan menahan retak dan pecah dibandingkan dengan benang datar dari standar Whitworth. Standar tidak selalu diadopsi dengan cepat, meskipun, dan itu akan menjadi dua puluh tahun sebelum sistemnya diterima sebagai standar Amerika.

Perbedaan standar Amerika dan Inggris memang menyebabkan beberapa masalah selama perang dunia pada abad ke-20. Perbaikan lapangan dipersulit oleh ketidakkonsistenan, tetapi kerja sama dan langkah-langkah sementara membuat mereka melewatinya. Pada tahun 1964, Organisasi Internasional untuk Standarisasi (ISO), mengumumkan dua sistem benang universal: ISO Inch dan ISO Metric. Amerika Serikat adalah satu-satunya negara yang masih terikat pada sistem inci.

Pusat industri – Amerika bergerak ke barat: Ketika negara berkembang ke arah barat, begitu pula pusat untuk manufaktur pengikat. Cleveland, Ohio, yang dekat dengan perluasan rel kereta api, produksi baja dan besi, menjadi modal industri pengikat di Amerika. Industri melihat pertumbuhan yang stabil sepanjang abad ke-20. Pada tahun 1969 ada 450 perusahaan, 600 pabrik, dan lebih dari 50.000 orang yang dipekerjakan dalam produksi pengencang. Kacang-kacangan, baut, sekrup dan paku keling menempatkan daging dan kentang di atas meja makan banyak keluarga. Namun, dua puluh tahun ke depan akan membawa kemunduran yang stabil. Meningkatnya ketersediaan produk yang lebih murah dari luar negeri memotong permintaan untuk produk Amerika.

"Bogus Bolts": Pada tahun 1985, kontroversi muncul dengan laporan kegagalan peralatan dan bahkan hilangnya nyawa karena baut yang rusak dan kurang lancar. Subkomite Rumah AS menghabiskan 18 bulan untuk investigasi dan akhirnya memutuskan bahwa baut yang salah dan palsu sebagian besar buatan luar negeri. Hal ini menyebabkan bagian pada 1990 dari FQA – Fastener Quality Act. Ini memicu permintaan untuk fastener buatan Amerika. Pada tahun 2007, industri pengikat di AS adalah bagian ekonomi sebesar $ 14 miliar. Persaingan dari pabrikan asing terus berlanjut, namun, AS mempertahankan kepemimpinannya dengan menanggapi kebutuhan akan produk yang berteknologi canggih. Industri kedirgantaraan, industri medis dan makanan, produsen energi, dan industri semikonduktor semua memiliki persyaratan untuk bahan khusus seperti A286, Inconel 718, PVDF, atau MP35N, serta untuk kualitas dan kekuatan tanpa kompromi. Industri pengencang AS terus merespons kebutuhan ini dengan keunggulan yang tak tertandingi.

Sejarah Perusahaan Pakaian Lacoste

Saat ini, hampir tidak mungkin menemukan seseorang yang belum pernah mendengar nama merek Lacoste atau melihat kaos polo Lacoste sebelumnya. Didirikan pada tahun 1933 oleh seorang pemain tenis Perancis bernama René Lacoste, merek ini telah berkembang menjadi salah satu yang paling terkenal dan terkenal di dunia.

Asal-usul logo Lacoste yang sekarang terkenal adalah yang menarik. Cerita mengatakan bahwa René Lacoste mengambil julukan "Alligator" ketika rumor mulai beredar bahwa dia telah bertaruh dengan kapten Tim Piala Davis Prancis tentang koper kulit buaya. Pernyataan resmi perusahaan dari situs web adalah bahwa kapten tim menjanjikannya sebuah koper kulit buaya jika dia memenangkan pertandingan yang sangat penting bagi tim. Dia memenangkan pertandingan dan diberi julukan oleh pers Amerika setelah berita tentang taruhan itu bocor. Julukan itu segera diubah menjadi "Le Crocodile" karena etnis Perancis Rene dan nama itu tinggal bersamanya karena sifatnya yang keras kepala dan agresif di lapangan tenis. Kemudian, seorang temannya dengan nama Robert George mendesain logo buaya kecil, yang ditempelkan Rene ke blazer pribadinya yang dia kenakan saat bermain tenis.

Ketika dia pensiun dari tenis pada tahun 1933, Lacoste bermitra dengan André Gillier dan memulai perusahaannya La Chemise Lacoste. Mereka mulai mendesain kemeja tenis berdasarkan desain dan produk yang dibuat olehnya pada pertengahan tahun 1920-an. Kaos itu pendek dengan kerah berleher. Didesain untuk dikenakan saat pertandingan, kaos itu terbuat dari bahan anyaman yang sangat ringan yang disebut jersey petit pique untuk ventilasi maksimum. Sebelum memproduksi kaos-kaos baru ini, para pemain tenis secara tradisional mengenakan kemeja tenunan lengan panjang, sehingga desain-desain baru itu praktis tidak pernah terdengar. Catatan sisi lain yang menarik adalah bahwa bertentangan dengan pernyataan mode populer pada saat itu, Lacoste memutuskan untuk memasang logo di bagian luar kaos, sesuatu yang jarang terlihat sebelumnya. Dengan demikian, warisan dari polo kemeja Lacoste dimulai, dan sejak itu, sudah menjadi norma untuk melihat pakaian dengan logo bersulam di bagian luar.

Dari tahun 1930-an hingga sekitar tahun 1950-an, merek itu semakin populer, dan pada awal 1950-an, pakaian Lacoste mulai diimpor ke Amerika Serikat di mana ia dipamerkan sebagai garis pakaian yang dirancang untuk kelas atas. Seiring waktu berlalu, garis pakaian mulai memperluas produknya untuk memasukkan gaya-gaya kemeja lain dan pindah ke juga termasuk aksesoris mode. Pada awal tahun 2000-an, seorang perancang Prancis bernama Christopher Lemaire mengambil alih desain merek Lacoste dalam upaya mengembangkan tampilan yang lebih ramping dan mewah. Akibatnya, popularitas pakaian itu diremajakan dan pakaian Lacoste sekarang sangat laris dan tersedia di hampir semua department store kelas tinggi. Perusahaan ini juga memiliki jaringan toko sendiri dan memiliki beberapa ratus toko di seluruh dunia. Hari ini, ada berbagai macam pakaian Lacoste, dari topi hingga kacamata hitam. Yang paling terkenal tentu saja dan kemungkinan besar akan selalu menjadi kaos polo Lacoste asli.

Sejarah Under Armor – Mastermind for Performance Apparel

Tidak setiap perusahaan patut dicatat atau menonjol di antara kerumunan analis bisnis dan mogul industri. Namun, kadang-kadang yang luar biasa akan muncul dengan inovasi baru dan berjanji untuk mengubah standar yang semuanya dibandingkan saat ini. Kebanyakan orang dapat menyebutkan beberapa hal jika mereka memikirkannya tetapi dalam kasus Under Armour Apparel, mereka telah sukses tanpa suara. Under Armour telah menandai industri Pakaian Kinerja selama sepuluh tahun terakhir dan mereka tidak hanya meningkatkan standar untuk pesaing langsung mereka tetapi mereka terus meningkatkan standar bagi pelanggannya. Saat ini, Schwartz SportsSCAN Info telah menyatakan bahwa Under Armour dekat dengan pengecer terbesar keempat olahraga banding di Amerika Serikat tepat di belakang Nike, Adidas dan Columbia.

The Here and Now

Berkantor pusat di Baltimore, Maryland; Under Armour adalah kekuatan yang berkembang dan pesaing yang ganas dalam industri pakaian kinerja. Mereka memiliki kantor di seluruh dunia termasuk Denver, Toronto, Hong Kong, dan London Inggris.

Under Armour mengembangkan pakaian penampilannya untuk pria, wanita, dan remaja dengan lini produk yang memengaruhi semua tingkat aktivitas dari aktivitas olahraga sehari-hari hingga ekstrem yang mencakup semua iklim dan kondisi. Keragaman ini memungkinkan mereka untuk memengaruhi hampir setiap pasar. Saat ini mereka memiliki lima jalur.

  • Coldgear
  • Loosegear
  • Turfgear
  • Allseasonsgear
  • Heatgear

Di Awal ada Inovasi

Under Armour didirikan pada tahun 1996 oleh Kevin Plank, seorang pemain sepak bola untuk Maryland. Konsep dasar yang dibuat oleh Plank dimulai sebagai t-shirt sederhana yang dibuat menggunakan kain berteknologi tinggi. Kain berteknologi tinggi yang ia pilih memiliki kualitas yang bisa menyerap keringat dan kelembapan lain melalui kain ke permukaan, bukan menyerapnya. Dia percaya bahwa jika atlet bisa kering dan kemampuan kelembaban wicking bisa membantu mengatur suhu mereka akan tampil lebih baik. Itu adalah konsepnya. Dia memulai perusahaan menggunakan $ 20.000 dari uangnya sendiri, $ 40.000 dari kredit dan $ 250.000 Kredit Usaha Kecil.

Mulai Kecil – Menggunakan Konsumen Anda untuk Menghematkan Kesuksesan Anda

Pada 18 November 1995 setelah Plank menciptakan prototipe pertama ia mendirikan toko di ruang bawah tanah neneknya di Washington, DC. Penjualan pertamanya adalah ke Georgia Tech University di mana bunga terus tumbuh. Tak lama setelah itu, ia memasok pakaian kinerja ke lebih banyak divisi satu tim sepak bola dan lebih dari dua lusin Tim Sepakbola Nasional. Metodenya untuk memasarkan dan mempertahankan klien adalah sederhana karena dia percaya bahwa jika Anda menciptakan produk untuk orang-orang yang akan sangat menghargainya, maka ia akan menjual. Plank terus memasarkan produknya dengan konsep ini dan kesuksesan selanjutnya datang dengan cepat.

Pada tahun 1996, setelah tahun pertama keberhasilannya, Under Armor mengembangkan lima lini produk yang semuanya berasal dari Microfiber yang sama. Keuntungan utama untuk kain ini adalah kemampuannya untuk:

  • Isap kelembaban dari kulit agar orang tetap kering
  • Mengurangi keringat dan mengatur suhu tubuh karena breathability
  • Itu ringan dan nyaman

Menyadari bahwa semua manfaat ini diterapkan pada berbagai konsumen, ia menciptakan lima lini produk yang menargetkan berbagai tingkat aktivitas dari hari ke hari hingga ekstrem. Itu terbukti menjadi keputusan cerdas bagi Plank untuk memperluas upaya pemasarannya karena ia begitu sukses sehingga ia harus pindah ke fasilitas yang lebih besar di Baltimore Selatan dan menempatkan Under Armor di peta untuk selamanya.

Peluang untuk Bertahan Seumur Hidup

Pada tahun 1998 Under Armour menjadi pemasok resmi pakaian kinerja ke Liga Sepak Bola Nasional Eropa dan pada tahun 1999 Warner Bros juga bergabung sebagai klien. Under Armor apparel menyediakan pakaian untuk film "Any Given Sunday" dan "The Replacements". Itu menjadi jelas bahwa Under Armour tidak lagi hanya terkait dengan olahraga tetapi semua bentuk aktivitas.

2000 adalah tahun di mana Under Armour menjadi perlengkapan permanen di seluruh dunia. Mereka memiliki 8.000 lokasi ritel resmi di seluruh dunia dan mereka terus tumbuh hingga mencapai ketinggian baru yang mengesankan, termasuk:

  • Lacrosse liga utama
  • Major League Soccer
  • National Hockey League
  • Baseball USA
  • Tim Ski AS

Antara 2000 dan 2005 Under Armour memasok lebih dari 100 divisi 1A program sepakbola dan tiga puluh tim sepak bola NFL. Setiap tahun mereka ditampilkan dalam superbowl dalam satu bentuk atau lainnya. Banyak artikel dan studi kasus ditulis dengan yang terbaik adalah fitur majalah Time yang berjudul Under Armour sebagai salah satu perusahaan swasta yang paling cepat berkembang. Plank juga dinamakan pebisnis tahun ini oleh Baltimore Business Journal pada tahun 1993.

Peristiwa saat ini

Saat ini, 2005 terbukti menjadi tahun yang sangat inovatif dimulai dengan 60 produk untuk lini wanita baru bernama UA Metal yang terinspirasi oleh 'Duplicity Sportsbra. ”Dan jika itu tidak cukup, mereka telah memperkenalkan jalur UA Tech, yang lebih Keahlian teknis dan versi lanjutan dari lini asli mereka Loosegear Untuk menjangkau lebih jauh ke dalam pasar, mereka sekarang menargetkan olahraga individu dimulai dengan berlari.Mereka memperkenalkan UA Streaker suatu garis yang dikembangkan dengan kemajuan teknis untuk pelari.

Industri pakaian kinerja sekarang menjadi bisnis multi-miliar dolar. Industri ini secara konsisten memasuki pasar baru termasuk pakaian sehari-hari dan bahkan pakaian setelan bisnis. Ini menggabungkan materi kinerja untuk membuat sehari-hari lebih nyaman.

Menciptakan Sesuatu yang Berbeda

Pertanyaan di banyak pikiran termasuk pesaing langsung adalah seberapa besar mereka akan tumbuh? Dengan cara yang sama Kevin Plank mulai ia masih tetap realistis namun optimis. Dengan 546 karyawan Under Armor dan pesaing teratas seperti Nike dan Adidas, ia memiliki sekitar 75% pangsa pasar; mereka pasti berada di jalur yang benar. Rencana masa depan adalah menargetkan pasar wanita dengan pendekatan yang lebih luas.

Diharapkan Under Armour akan meraup sekitar $ 200 hingga $ 250 juta tahun ini, sehingga banyak analis bisnis berspekulasi apa langkah besar selanjutnya. Sebagai perusahaan swasta, banyak yang percaya bahwa Under Armour akan diakuisisi oleh salah satu pesaing mereka yang lebih besar. Di sisi lain, perusahaan hanya membutuhkan $ 250 juta untuk memenuhi syarat untuk go public dan menarik investor yang sesuai dan mereka hampir ada.

Under Armor apparel telah menjadi perusahaan yang terbang di bawah radar untuk menjadi kisah sukses terkemuka di industri tekstil untuk pakaian kinerja. Setiap pencapaian dan pencapaian kreatif adalah bukti makna sebenarnya dari mendesain apa yang dituntut konsumen. Tidak mungkin untuk memprediksi apa yang akan terjadi di masa depan untuk perusahaan luar biasa ini, tetapi aman untuk mengatakan bahwa apa yang telah mereka capai adalah tempat di karpet merah industri di samping para pemain besar.

Sejarah Teh di Hong Kong – Teh, Opium, dan Neraca Perdagangan

Bahkan pengunjung yang paling biasa ke Hong Kong tidak dapat membantu tetapi melihat betapa uniknya kota Asia di Asia. Hong Kong menarik, berbeda, eksotis dan ramah – semuanya menjadi satu. Ini pada dasarnya orang Cina (mayoritas penduduknya orang Kanton) tetapi kebanyakan orang berbicara bahasa Inggris dan hampir semuanya terlibat dalam beberapa bentuk perdagangan.

Bagi sebagian besar pengunjung, Hong Kong adalah tempat kecantikan dan kegembiraan dan bertanya-tanya dari saat mereka tiba sampai waktu mereka pergi.

Hong Kong terdiri dari tiga bagian: Pulau Victoria dan pulau-pulau sekitarnya, Kowloon, terletak di ujung semenanjung yang mengarah ke daratan Cina dan sisa semenanjung yang dikenal sebagai Wilayah Baru. Antara Pulau Victoria dan Kowloon adalah pelabuhan kelas dunia yang menempatkan Hong Kong di peta sebagai titik masuk ke China.

Minuman utama pilihan adalah teh dalam satu bentuk atau lainnya dan semua makanan biasanya disertai dengan poci teh hitam, hijau, atau pu-erh. Hong Kong memiliki lebih dari 13.000 restoran dan teh adalah minuman utama di hampir semua dari mereka.

Teh lebih dari sekedar minuman di Hong Kong – itu adalah cara hidup yang tertanam dalam esensi budaya. Tetapi harus dicatat bahwa Hong Kong bukan produsen teh, juga bukan hanya konsumen teh Cina.

Namun Hong Kong memainkan salah satu peran terpenting dalam pengenalan teh Cina ke barat pada umumnya dan Inggris pada khususnya, tetapi peran ini dimenangkan dengan harga yang sangat tinggi.

Teh Cina, Hong Kong, dan Kerajaan Inggris

Selama abad ke-17, para pedagang Belanda dan Portugis memperkenalkan teh Cina ke daratan Eropa dan para pedagang Inggris segera mengikuti tren ini.

Impor teh tumbuh perlahan di Inggris karena pajak yang tinggi pada apa yang dianggap sebagai barang mewah dan praktik perdagangan monopoli dari sejumlah kecil importir seperti perusahaan John dan India Timur. Teh sangat populer dan permintaan begitu tinggi, namun penyelundupan dan pemalsuan pasokan teh menjadi merajalela.

Akhirnya, kebijakan pajak yang tercerahkan dan pembukaan saluran distribusi terjadi, penyelundupan menguap dan semua kelas penduduk Inggris meningkatkan permintaan teh, Persediaan meningkat secara dramatis dan minum teh telah menjadi bagian dari budaya Inggris hingga hari ini.

Pada abad ke-19, Cina adalah pemasok utama bagi Inggris dan pada tahun 1830 impor tahunan teh Cina ke Inggris sebesar 30 juta pon teh atau rata-rata 2 pon teh untuk setiap warga negara.

Selain tempatnya di masyarakat Inggris sebagai minuman paling populer, teh sangat penting bagi kekayaan Inggris karena pendapatan pajak yang dihasilkannya dan kekayaannya diberikan kepada perusahaan-perusahaan pedagang Inggris yang kuat.

Perdagangan Inggris

Pada pertengahan abad ke-19 Inggris dianggap sebagai kerajaan dagang terkemuka dan barang-barang manufaktur Inggris dijual dan diperdagangkan di seluruh dunia. Sebagai pemimpin dalam Revolusi Industri, Inggris memproduksi barang-barang konsumen berkualitas tinggi yang berfungsi sebagai barang perdagangan melalui pos-pos yang berlokasi strategis di seluruh dunia.

Banyak dari pos-pos ini didirikan dan dipasok oleh tentara dan angkatan laut Inggris yang sangat tangguh dalam apa yang akan menjadi elemen kunci dari Imperialisme Inggris.

Karena ketidak seimbangan perdagangan yang disebabkan oleh tingkat impor teh yang terus meningkat, Inggris ingin memperluas perdagangan dengan Cina untuk menyetarakan perdagangan dan menyelesaikan neraca defisit perdagangan. Cina dilihat oleh sebagian besar pakar perdagangan sebagai pasar terbesar yang belum tersentuh di dunia.

Perbedaan Budaya, Permintaan untuk Bullion dan Perang Opium

Sementara Inggris ingin berdagang menggunakan pasokan barang-barang manufakturnya, Cina tidak. Berdasarkan pandangan budaya yang berbeda dimana pedagang dan pedagang dipandang sebagai bagian dari kasta yang lebih rendah dan dengan ketidakpercayaan. Pedagang asing sangat tersangka. Pedagang ini dibatasi barang apa yang bisa mereka jual dan di mana mereka bisa menjualnya. Tugas tinggi diberlakukan oleh Cina dan pedagang sangat terbatas dalam kegiatan bisnis mereka.

Tambahkan fakta ini bahwa China pada dasarnya adalah masyarakat tertutup dan hasilnya adalah permintaan Cina bahwa penjualan teh membutuhkan pembayaran dalam emas batangan daripada barang perdagangan. Karena Inggris tidak memiliki cukup perak untuk memenuhi permintaan, timbul konflik. Untuk mengatasi masalah ini, Inggris merancang strategi agresif yang memasukkan impor opium dan akhirnya peperangan langsung.

Dalam upaya untuk membalikkan neraca perdagangan, Inggris mengimpor sejumlah besar opium ke Cina. Opium, obat yang sangat adiktif yang diproduksi di wilayah Bengal India, dikendalikan oleh Inggris sebagai akibat dari aneksasi Inggris Bengal pada 1757.

Semakin banyak orang Cina menjadi pecandu, keseimbangan perdagangan berbalik arah. Untuk membayar naiknya volume impor opium, perak mulai mengalir keluar dari China ke pundi-pundi Inggris. Inggris masih berisiko, karena perdagangan masih dilakukan di Cina daratan di bawah kendali Kaisar dan birokrasi Cina.

Pada akhir 1830-an, untuk mengekang kerusakan yang disebabkan oleh opium pada populasi Cina, pejabat Cina menyita dan menghancurkan ribuan peti opium yang disimpan di gudang pedagang Inggris di Kanton Cina. Karena kejadian-kejadian ini di daratan, Inggris membutuhkan pangkalan operasi lepas pantai di bawah kendali Inggris dan Hong Kong, lalu desa nelayan yang mengantuk yang ekspor utamanya adalah garam, adalah kandidat yang ideal.

Di bawah arahan yang diajukan oleh Ratu Victoria, Inggris mengirim skuadron ekspedisi angkatan laut ke China. Tindakan ini menghasilkan Perang Opium pertama (1839-42), yang dihadapi Cina dengan kekuatan militer dan pasukan yang luar biasa dari India, hilang.

Perjanjian Nanking, yang mengakhiri perang, memaksa Cina untuk membuka lima pelabuhan ke perdagangan luar negeri, menghapuskan cohong (sistem monopoli perdagangan negara yang membatasi impor), secara tajam membatasi jumlah bea cukai yang dapat mereka bebankan, membayar ganti rugi 21 juta dolar perak, menyerahkan pulau Hong Kong ke Inggris Raya dan memberikan tidak hanya Inggris Raya, tetapi juga sekutunya, ekstrateritorialitas, yang membuat Barat kebal terhadap hukum Tiongkok.

Sebagai akibat dari Perang Candu Pertama, Inggris tidak hanya membuka perdagangan dengan Cina, tetapi mendirikan basis operasi di Hong Kong yang akan tetap sampai pulau itu dikembalikan ke China pada tahun 1997.

Istilah-istilah ini mempengaruhi orang-orang biasa secara merugikan. Pengangguran meningkat secara substansial, terutama di Canton di mana perdagangan teh adalah bisnis utama. Industri milik lokal yang lebih kecil, yang tidak mampu bersaing dengan barang-barang buatan pabrik yang diimpor, menurun, merampas banyak rumah tangga petani dari sumber penting pendapatan tambahan. Pajak melambung karena pemerintah berusaha mengumpulkan dana yang cukup untuk membayar ganti rugi. Dan ketika opium terus menuangkan ke dalam negeri, jumlah pecandu berlipat ganda. Jutaan nyawa terpengaruh dan sering hancur.

Ketika pijakan Inggris di Pulau Victoria dan Kowloon dikonsolidasikan, Inggris berusaha untuk memperluas posisi menguntungkan mereka dan berjuang Perang Opium Kedua pada tahun 1856. Mengingat keuntungan teknologi yang luar biasa dari Inggris, Cina dikalahkan dan dipaksa untuk menerima perdamaian yang memalukan.

Dengan ketentuan Perjanjian Tientsin (1858), Cina membuka pelabuhan baru untuk perdagangan dan memungkinkan orang asing dengan paspor untuk bepergian di pedalaman. Sisa dari semenanjung Hong Kong (Teritori Baru) diserahkan ke Inggris dan Christian memperoleh hak untuk menyebarkan iman mereka dan memegang properti, sehingga membuka cara lain penetrasi barat. Amerika Serikat dan Rusia memperoleh hak istimewa yang sama dalam perjanjian terpisah.

Terlepas dari dislokasi dan tragedi di daratan, Hong Kong tumbuh dan makmur di dunia kapitalistik. Tiongkok terus menderita di bawah berbagai penguasa dan revolusi perang dan tetap menjadi negara dunia ketiga sampai baru-baru ini. Namun Hong Kong menjadi pusat perdagangan dan keuangan dunia dan warganya menjadi makmur. Hong Kong tetap di bawah kekuasaan Inggris sampai tahun 1997 ketika dikembalikan sebagai bagian dari daratan Cina.

Kemakmuran Hong Kong terus berlanjut hingga hari ini tetapi mulai dengan impor dan ekspor teh.

Wallpaper – Sejarah, Jenis, Pembersihan, dan Penghapusan

Wallpaper juga dikenal sebagai penutup dinding. Ada banyak desain berbeda yang dicetak pada wallpaper, sehingga Anda dapat membeli wallpaper dengan gaya dan warna yang tepat untuk apa pun tema rumah atau kantor Anda.

Mari kita mengenal lebih jauh tentang sejarah wallpaper. Bagaimana mereka bisa terjadi? Siapa yang menemukan mereka? Berikut adalah garis waktu:

4000 B.C.

Mesir Papirus ditemukan. Papirus adalah bentuk awal dari kertas.

200 B.C.

Tiongkok Kuno mulai menggunakan kertas nasi untuk menghias dinding mereka dengan menempel atau menempelkan mereka di dinding mereka.

105 A.D

Ts'ai Lun, seorang pejabat pengadilan Cina, menemukan pembuatan kertas.

Abad ke-8

Tahanan Cina dengan keterampilan pembuatan kertas bekerja di bawah orang-orang Arab. Papermaking tersebar di seluruh Timur Tengah.

Abad ke-10

Orang-orang Arab mulai menggunakan kayu dan bambu, menciptakan kertas berkualitas tinggi.

Abad ke-12

Papermaking mencapai Eropa.

1481

Louis XI dari Prancis memerintahkan Jean Bourdichon untuk melukis malaikat dengan latar belakang biru di atas 50 gulungan kertas. Raja Louis XI memerintahkan mereka karena dia sering berpindah dari kastil ke kastil. Masyarakat kaya kemudian mulai menugaskan seniman untuk melukis kertas untuk dinding mereka.

1599

Paperhangers guild didirikan di Perancis.

1675

Jean-Michel Papillon mulai membuat desain blok dalam pola pencocokan dan kontinyu. Dia dianggap sebagai penemu wallpaper. Dia juga seorang Pengukir Prancis.

1680

Wallpaper berbondong-bondong datang dari Worcester.

abad ke 18

Produk-produk wallpaper dari London menjadi populer. Kertas lukis mahal yang mahal semua karena mereka meniru desain arsitektur. Wallpaper mendapatkan otoritas karena mereka lebih murah. Desain populer adalah batas yang menyerupai kepang rumbai atau kain bergoyang, dan kertas berbondong-bondong yang tampak seperti potongan beludru.

1739

Wallpaper mencapai Amerika. Plunket Fleeson mulai mencetaknya di Philadelphia.

1778

Louis XVI mengeluarkan keputusan bahwa wallpaper gulung harus memiliki panjang sekitar 34 kaki.

1785

Christophe-Philippe Oberkampf dari Perancis menemukan mesin cetak wallpaper. Nicholas Louis Robert dari Perancis menemukan cara untuk membuat gulungan wallpaper tanpa batas.

1798

Alois Senefelder dari Jerman menemukan Litografi.

1800

Makalah indah Prancis yang dicetak di blok ukiran tangan menjadi populer.

1839

Charles Harold Potter of Potters dan perusahaan percetakan Ross di Inggris menemukan mesin cetak dengan empat warna.

1850

Mesin cetak delapan warna ditemukan.

1874

Mesin cetak 20-warna diciptakan.

1879

Karl Keitsch dari Austria menemukan Intaglio, percetakan gravure.

1888

Ferdinand Shivel menemukan pasta wallpaper.

1890

Di Inggris, pencetakan flexography ditemukan.

abad ke-20

Mesin pastry wallpaper muncul.

1936

Bubuk pasta yang larut dalam air dingin muncul di pasar.

Perang Dunia II Berakhir

Resin plastik yang tahan noda, tahan lama, dan bisa dicuci muncul.

1974

National Guild of Professional Paperhangers didirikan di Amerika Serikat.

Akhir 1980-an

Popularitas wallpaper mereda karena Lukisan Faux.

Meskipun wallpaper tidak sepopuler sebelumnya, orang modern mulai menemukan keindahan wallpaper. Sekarang ada berbagai jenis wallpaper dibandingkan sebelumnya.

Dilapisi Vinyl

Wallpaper dilapisi dengan vinil akrilik atau polivinil klorida. Ini adalah jenis wallpaper yang paling umum. Mereka mudah dibersihkan, mudah dilepas, dan sangat tahan lama. Kamar-kamar yang ideal adalah dapur dan kamar mandi.

Menggagalkan

Jenis wallpaper ini sangat sulit untuk digunakan. Itu bisa menunjukkan ketidaksempurnaan dinding dan mudah kusut. Namun, itu menambah kecerahan ke ruangan manapun karena permukaan metaliknya.

Kawanan

Bagus untuk menyoroti dekoratif dan memberikan suasana formal. Mereka memiliki pola dengan desain yang seperti beludru.

Kain Rumput

Terbuat dari rerumputan rumput. Tidak boleh digunakan di daerah dengan lalu lintas dan kelembaban tinggi. Mereka sulit untuk dihapus.

Kain

Terbuat dari tekstil dan mereka tidak mudah dibersihkan. Pasta bening khusus harus digunakan untuk menempelkannya ke dinding.

Timbul

Mudah dibersihkan dan digantung. Menyembunyikan ketidaksempurnaan dinding. Kertas bertekstur bisa dicat.

Saat mencari wallpaper, Anda juga harus tahu cara membersihkannya. Bahan yang berbeda memiliki cara berbeda untuk membersihkannya. Anda harus bertanya kepada pabrikan tentang rekomendasi mereka dalam membersihkan produk mereka.

Namun, dry cleaning adalah metode pembersihan yang paling aman di semua jenis wallpaper. Hindari penggunaan kelembaban pada wallpaper yang menyerap seperti kertas dan kain. Beberapa toko juga menjual material seperti tanah liat untuk digunakan pada wallpaper.

Bahan pembersih seperti tanah liat ini bagus dalam menyerap tanah dari dinding. Jika Anda menemukan jamur atau lumut di wallpaper, disarankan agar wallpaper dihapus dan diganti.

Jika Anda telah menghapus wallpaper, bersihkan dinding terlebih dahulu dengan air dan larutan klorin. Ini untuk membunuh jamur dan lumut di dinding Anda. Bilas dengan air bersih dan biarkan mengering sebelum memasang wallpaper baru.

Ada juga berbagai cara untuk menghapus wallpaper. Seperti pembersihan, material yang berbeda memiliki cara berbeda dalam menghapusnya. Beberapa materi mudah dihapus, sementara beberapa sangat sulit untuk dihapus.

air

Jika wallpaper adalah kertas sederhana, cukup menyikatnya dengan air dapat menghapusnya dari dinding Anda.

Bahan kimia

Stripper wallpaper kimia dapat ditemukan di sebagian besar toko perbaikan rumah. Ini dicampur dengan air hangat atau air hangat dengan cuka. Anda harus menjenuhkan wallpaper sebagai campuran melarutkan pasta wallpaper. Ketika pasta benar-benar larut, Anda dapat menghapusnya dengan mudah dengan mengupasnya dengan pisau dempul atau drywall.

Uap

Mesin pengukus digunakan untuk melarutkan lem atau tempel di bawah wallpaper. Diperlukan kehati-hatian ekstra karena dapat merusak drywall atau plester Anda.

Beberapa wallpaper dilapisi vinil sulit untuk dihapus karena mereka tidak dapat menyerap kelembaban. Anda harus terlebih dahulu menggores permukaan untuk membiarkan kelembaban masuk. Namun, beberapa cukup mudah dilepas.

Sebelum Anda pergi dan membeli wallpaper baru atau penutup dinding, pastikan untuk mengetahui tipe atau gaya apa yang Anda inginkan. Dan meminta toko untuk tips membersihkan pada wallpaper yang baru saja Anda beli.

Sejarah Trikke – Siapa Menciptakan Trikke dan Mengapa?

Tidak diragukan lagi bintang terbaru di bidang kendaraan bertenaga manusia, skuter Trikke tidak pernah gagal untuk memukau siapa pun yang melihat para pengendaranya zoom dengan anggun bersama.

Pejalan kaki bahkan akan menghentikan para pengendara Trikke untuk memuaskan rasa ingin tahu mereka. "Apa yang membuat benda itu lari?" adalah pertanyaan paling sering.

Dan segera setelah seseorang melangkah ke Trikke dan mengalami teknologi inovatif tiga titik cambering ("3CV") untuk dirinya sendiri, dia biasanya tidak dapat berhenti berkomentar tentang banyak manfaat Trikke. "Mesin olahraga, kesenangan, dan kebugaran revolusioner …" "… benar-benar adiktif …" "… hal yang paling dekat dengan ski di trotoar" dan "… mesin bebas perawatan yang ringkas yang cocok dengan setiap aspek dari gaya hidup seseorang "adalah salah satu pujian umum yang digembar-gemborkan saat orang-orang memuji inovasi dan kesenangan dari skuter Trikke. Tetapi tahukah Anda bahwa Trikke dikembangkan karena keinginan satu orang untuk mengalami kesenangan 'mengukir' pada perangkat yang lebih stabil dan lebih aman? Ini adalah bagaimana skuter Trikke dengan susah payah berevolusi menjadi mesin kesenangan dan kebugaran sekarang.

Selama akhir tahun 1980-an, penemu asal Brazil, Gildo Beleski, mencoba belajar skateboard atau roller skating, tetapi karena frustrasi, ia terus jatuh dan mengalami kesulitan menjaga keseimbangannya.

Sebagai lulusan teknik dari Institut Teknologi Brasil, Beleski tetap tidak gentar dan malah menggunakan latar belakang teknisnya dalam merancang dan memproduksi komponen suspensi dan kereta listrik untuk kendaraan kompak untuk membuat kendaraan roda tiga untuk menaiki menuruni bukit.

Pada tahun 1988, ia menyelesaikan prototipe Trikke pertamanya yang menggabungkan stabilitas tiga roda dan rem dengan bingkai kontemporer yang dirancang untuk meningkatkan kemampuan pengendara Trikke untuk bersandar atau camber. Dia menyebutnya Trikke (diucapkan 'trik), mirip dengan sepeda, hanya dengan tiga roda. Ketika ia menguji Trikke, ia menemukan bahwa ia terus bergerak maju di tanah datar di balik bagian bawah bukit selama ia terus berputar dan bersandar.

Pada tahun 1990, Gildo memasarkan versi pertamanya skuter Trikke. Namun, banyak kekecewaannya, Trikke gagal mendapatkan dukungan di antara rekan senegaranya dan ia terpaksa menyerah pada desain awal Trikke setelah mengumpulkan hanya penjualan moderat pada tahun 1992.

Ketika dia pergi ke AS pada akhir 1990-an dalam perjalanan bisnis, dia menyadari bahwa tempat itu sudah matang untuk pengenalan perangkat pendambaan baru sambil menonton banyak orang menelusuri jalur pantai Miami dengan kendaraan bertenaga manusia mereka (HPV). Jadi dia kembali bekerja pada desainnya dan membuka Trikke Tech di Buellton, California pada tahun 2000. Pada tahun yang sama, ia mengajukan paten untuk sistem cambering Trikke, mendapatkan dua dari mereka diterima pada tahun 2001.

Tahun 2000 terbukti menjadi tahun yang membuahkan hasil bagi Beleski dengan kesempatan bertemu seorang pengusaha perancang tren John Simpson. Simpson mulai tertarik dengan skuter Trikke ketika ia melihat Beleski naik versi sebelumnya dari skuter Trikke saat ia keluar dari bar sushi favoritnya di Santa Monica. Simpson mengakui bahwa pada awalnya, dia mengira Trikke kelihatan kaku dan konyol tetapi ketika dia melihatnya bergerak dengan mudah tanpa baling-baling, dia mengejar Beleski dan skuter Trikke-nya. Dia menjadi pendukung besar Trikke setelah mengalami sendiri aspek kesenangan dan kebugaran. Sebagai pengusaha sejati, Simpson melihat potensi Trikke dan menjadi investor di Trikke Tech pada tahun yang sama. Beleski kemudian memintanya untuk menjadi presiden Trikke Tech pada tahun 2002. Dan mereka berhasil meluncurkan skuter ke publik Amerika segera setelahnya.

Sejak pembukaannya, Trikke telah dengan cepat mendapatkan popularitas, mendapatkan perhatian dari media internasional setelah mengantongi "Coolest New Inventions of 2002" judul Majalah Time.

Dukungan dan dukungan selebritas Hollywood semakin mendukung popularitasnya saat Jennifer Aniston, Brad Pitt, Jim Belushi, Jim Carey, dan Ben Affleck terlihat mengendarai skuter Trikke mereka sebagai bagian dari rejimen olahraga mereka, sebagai kendaraan antar-studio, dan di layar.

Dari kurang dari $ 1 juta dalam penjualan tahunan pada tahun 2002, popularitas Trikke tercermin dari penjualannya yang meningkat sebesar $ 10 juta pada tahun 2003, dan sekitar $ 50 juta pada tahun 2004. Dengan kebanyakan eksekutif yang sangat berbakat yang direkrut oleh John Simpson, Trikke Tech bertujuan untuk membangun merek dengan berbagai inovasi yang akan menjadi andalan di antara perangkat transportasi rekreasi selama bertahun-tahun yang akan datang. Mereka juga bertujuan untuk membangun skuter Trikke sebagai platform serius untuk kompetisi.

Saat ini, pasar skuter Trikke telah diperluas untuk mencakup Kanada, Korea, Australia, Selandia Baru, Taiwan, Hong Kong, serta hampir setiap negara besar di Eropa. Trikke Tech terus menyempurnakan kinerja produknya untuk memenuhi persyaratan semua kelompok usia dari semua lapisan masyarakat seperti yang terlihat oleh versi 2 yang diperkenalkan pada musim gugur tahun 2003 dan munculnya lebih banyak produk di tahun-tahun berikutnya. The Trikke sekarang dengan cepat mendapatkan ketenaran dan penerimaan, dan Anda akan sangat disarankan untuk memeriksanya sendiri sebagai salah satu kendaraan bertenaga manusia yang lebih inovatif dan menarik yang mempertahankan keuntungan dalam keamanan, stabilitas, dan kemudahan penggunaan melalui HPV lainnya. seperti skateboard, rollerblade dan sejenisnya.

Kamus Sejarah Bioskop Hong Kong

Pembuat film dan penggemar film yang tertarik dengan lebih dari satu abad sinema Asia dapat menemukan apa yang mereka cari dalam buku referensi baru ini. Lisa Stokes, seorang humaniora dan profesor film yang juga menulis "City on Fire: Hong Kong Cinema," mencakup informasi latar belakang yang cukup untuk mendidik pendatang baru, sambil menambahkan banyak wawasan ilmiah untuk mencerahkan penggemar film yang setia, profesional industri, dan bahkan pembuat film Hong Kong .

Referensi yang luas ini dimulai dengan sebuah kronologi yang menelusuri sejarah kawasan itu kembali ke pendudukannya pada tahun 1841 oleh Inggris ke Hong Kong Entertainment Expo 2005, yang menyatukan delapan acara kreatif termasuk Festival Film Internasional Hong Kong dan Hong Kong Film Awards. Pengantar yang menarik mengikuti kronologi, di mana penggerak dan pelopor di sinema Asia disorot, di samping faktor ekonomi, sosial, dan politik yang mempengaruhi pembuatan film di sana selama bertahun-tahun.

Bagian terbesar dari buku ini, tentu saja, adalah kamus itu sendiri, yang menggambarkan serta mendefinisikan para direktur, aktor, penulis, film, perusahaan produksi, genre, dan orang-orang penting lainnya, tempat, dan hal-hal yang mengelilingi pasar ceruk ini. Sebagai contoh, katakanlah seorang pembaca ingin belajar lebih banyak tentang pembuat film Stephen Chiau, yang filmnya baru-baru ini, Kung Fu Hustle, memecahkan rekor box-office di Hong Kong dan menikmati kesuksesan ekonomi dan kritis di Amerika Serikat. Selain penyebutan singkat di materi depan, daftar di bawah "Chiau" memberikan namanya dalam berbagai bahasa, tanggal lahir, latar belakang pribadi dan profesional, daftar penghargaannya, pencatatan sebagian dari berbagai televisi dan kredit film, deskripsi akting / pengarahannya gaya, dan informasi orang dalam tentang dua hit internasional besar Shaolin Soccer dan Kung Fu Hustle.

Pembaca juga belajar bahwa dia disebut "The Chinese Jim Carrey" karena slapstick dan pratfalls-nya. Boldfaced item yang tercantum di bawah setiap entri kamus (dalam kasus Stephen Chiau: Tony Leung-wai, Danny Lee, televisi, Golden Horse Awards, Michael Hui, Ng Man-tat, kung fu, seni bela diri, dan Hong Kong Film Awards) mewakili referensi silang dengan daftar mereka sendiri.

Di tengah buku, bagian singkat disertakan dengan foto-foto film dan pembuat film yang dikutip dalam teks. "Kamus Sejarah Bioskop Hong Kong" diakhiri dengan daftar pustaka yang berisi daftar sumber buku, majalah, dan jurnal online yang digunakan untuk menyusun teks.

Stokes menulis di kata pengantar bahwa tujuannya adalah untuk memberikan "gambaran menyeluruh dan terperinci mengenai kontribusi besar Hong Kong pada budaya film." Dia pasti berhasil dalam upaya ini, karena buku ini akan melayani penggemar, pembuat film, dan sarjana siap untuk menyelidiki seluk-beluk dan kekhasan gaya sinematik yang unik ini.

Sejarah Delta Air Lines dan Armada TriStar

Sebagai maskapai penumpang tertua yang ada, Delta sendiri menelusuri akarnya hingga tahun 1925, ketika, dalam bentuk awal, ia mengoperasikan layanan debu tanaman seperti Huff Daland Dusters dengan Petrel 31. Dijuluki "Puffer," itu adalah pesawat pertanian pertama yang dirancang khusus untuk lindungi ladang kapas di Amerika Serikat bagian selatan melawan boll bonggol.

Kemerdekaan dan nama Layanan Udara Delta tiga tahun kemudian menempatkan kekhawatiran baru di ambang pertumbuhan bertahap.

Sebuah jaringan rute empat tujuan yang kecil memungkinkannya melayani Dallas, Shreveport, Monroe, dan Jackson pada 17 Juni 1929.

Membuang citra pertaniannya satu dekade kemudian, ia mengakuisisi Lockheed L-10A Electra dan Douglas DC-3 kabin pesawat, memfasilitasi layanan setelah penghargaan rute ke Savannah, Knoxville, dan Cincinnati, dan dari Chicago ke Miami pada tahun 1946, meskipun melalui kota-kota ini dengan touchdown tambahan di Charleston.

Bahkan lebih besar, lebih cepat, dan lebih maju mesin piston quad-liner meningkatkan citranya, Douglas DC-4 menggantikan DC-3 pada run Midwest-Florida, DC-6 menggantikan DC-4 pada bulan Desember 1948, dan DC-7 menggantikannya pada 1 April 1954.

Cakupannya meningkat secara signifikan empat tahun kemudian, pada tanggal 1 Mei, ketika bergabung dengan Chicago dan Southern.

Delta memasuki usia jet pada 18 September 1959 dengan Douglas DC-8-10 dan ini diikuti kurang dari setahun kemudian dengan Convair CV-880 pada sektor jangka pendek hingga menengah. Terlepas dari keunggulan kecepatan yang dicapai dengan mesin Rolls Royce Conway-nya, itu terasa sangat heboh dan haus bahan bakar.

Otoritas rute selatan, yang diberikan pada tahun 1962, meningkatkan Delta menjadi status maskapai lintas benua, yang memungkinkannya beroperasi dari Dallas ke Los Angeles dan San Francisco. Ekspansi layanan lainnya termasuk dari Atlanta ke Jacksonville dan Orlando dan mereka ke Phoenix dan Las Vegas. Seperti Timur, bagaimanapun, tetap menjadi maskapai utama East Coast.

Terlalu besar dan menawarkan rentang lebih dari yang diperlukan, DC-8 dan CV-880 digantikan oleh Douglas DC-9 twin-jet pada tahun 1965 pada jangka pendek, sektor domestik AS berkapasitas rendah.

Era widebody operator mulai pada awal dekade berikutnya dengan Boeing 747-100 pada tahun 1970, McDonnell-Douglas DC-10-10 dua tahun kemudian untuk menyediakan kapasitas yang dibutuhkan selama penundaan pengiriman Lockheed L-1011, dan TriStar itu sendiri. .

Dengan mengakuisisi Northeast Airlines pada tanggal 1 Agustus 1972 untuk mendapatkan rute mataharinya yang banyak diminta, ia mengakuisisi Boeing 727-100 tri-jets dan mampu meresmikan layanan dari Montreal dan Boston ke Miami dan menghitung Bermuda dan Nassau dan Freeport di Bahama dalam jaringan.

Beroperasi dari hub Atlanta, dengan pusat lalu lintas sekunder di Boston, Chicago, Cincinnati, Dallas / Ft. Worth, Fort Lauderdale, Memphis, New Orleans, New York, dan Tampa satu dekade kemudian, Delta telah berkembang menjadi operator terbesar ketiga, mengangkut 34,7 juta penumpang pada tahun 1979 dan mengoperasikan 1.300 penerbangan setiap hari ke 80 tujuan di AS, Kanada, Bermuda , Bahama, Puerto Riko, Kerajaan Inggris, dan Jerman Barat. Slogannya, tepat, adalah "Delta siap ketika Anda."

Pertumbuhannya, dipercepat dengan pembelian rute Eropa Pan Am dan Western Airlines, menjadi eksponensial. Sebagaimana dibuktikan oleh janjinya, 433 halaman edisi 1 Juli 1988 dari jadwal sistemnya, ia mengoperasikan lebih dari 2.200 keberangkatan dengan sekitar 380 pesawat ke 156 tujuan di 42 negara bagian AS, Distrik Columbia, dan Puerto Riko, dan 11 negara asing. , termasuk Kanada, Bermuda, Bahama, Meksiko, Irlandia, Inggris, Prancis, Jerman, Jepang, Korea, dan Taiwan, terutama dari hub Atlanta, Cincinnati, Dallas, Los Angeles, dan Salt Lake City.

Armada Boeing, Lockheed, dan McDonnell-Douglas yang sangat beragam mencakup 727-200 (12 penumpang kelas satu dan 136 penumpang), DC-9-30 (12F dan 86Y), 737-200 (baik 12F dan 95Y atau 8F dan 107Y) , DC-10-10s (36F dan 248Y), L-1011-1s, -250s, dan -500s (yang menampilkan beberapa konfigurasi, termasuk 32F dan 270Y, 12F, 54C, dan 203Y, 12F, 40C, dan 189Y, dan 18F, 64C, dan 140Y), MD-88 (14F dan 128Y), 737-300s (8F dan 120Y), 757-200s (16F dan 171Y), 767-200s (18F dan 186Y), 767-300s (24F dan 230Y), dan DC-8-71s (18F dan 194Y).

Sedangkan penekanannya pernah pada standarisasi armada dan jumlah minimum jenis pesawat untuk mengurangi pelatihan awak, pemeliharaan, dan persediaan suku cadang, yang kemudian muncul megakir, seperti Delta, yang menurut definisi, melayani setiap panjang rute dan kepadatan, dari sektor pengumpan 100 mil ke perjalanan lintas benua dan antar benua, mengharuskan berbagai jenis dan versi, karena satu maskapai terintegrasi secara efektif harus melakukan banyak pekerjaan: komuter, regional besar, nasional AS, besar, dan megacarrier.

Akibatnya, empat regional AS yang besar, beroperasi sebagai Delta Connection, secara kolektif menawarkan 3.900 keberangkatan setiap hari ke 240 kota di atas dan di atas penerbangan Delta utama dan termasuk Atlantic Southeast Airlines dengan DHC-7, SD3-60, EMB-120, dan EMB- 110s, Business Express dengan F.27s, SD3-60s, S-340s, dan B1900s), Comair dengan S-340s, Fairchild Swearingen Metros, dan EMB-110s, dan Skywest dengan EMB-120 dan Swearingen Metros saat ini.

Setelah menjadi operator TriStar terbesar di dunia, dengan tiga versi dan dua sub-varian, Delta, mempertimbangkannya sebagai "ratu armada," menempatkan pesanan awalnya untuk 24 L-1011-s pada tahun 1968 untuk melengkapi DC-8 yang ada, namun menawarkan peningkatan, kenyamanan lebar dan lebih tenang, lebih hemat bahan bakar rasio bypass ratio yang tinggi, setelah beriklan, "TriStar senilai $ 18 juta, anggota terbaru armada armada Delta Air Lines yang luas." Ini meninggalkan sebagian besar pesaing operator AS lainnya, termasuk Amerika, Continental, National, Northwest, United, dan Western, untuk memesan DC-10-10 yang bersaing.

Dipaksa sebentar-sebentar mengoperasikan lima bagian penghitung McDonnell-Douglas karena pengunduran program kebangkrutan Rolls Royce, itu akhirnya menjualnya ke United, meskipun mereka disewa kembali antara 1972 dan 1975. Ia juga mengerahkan 747-100 pada rute lintas benua sebelum bahwa. Kapasitas mereka, dalam acara tersebut, melampaui permintaan.

L-1011-1 pertama, terdaftar N701DA, telah dikonfigurasi untuk 50 penumpang pertama dan 200 pelatih. Tapi itu hanya awal dari sejarah dengan jenis yang akan terbukti identik dengan operator yang berbasis di Atlanta, dengan 40 lebih diperoleh antara tahun 1973 dan 1983.

Karena sistem rutenya terutama terdiri dari sektor jangka pendek hingga menengah, ia berada di udara selama sekitar dua jam setiap kali, menghubungkan kota-kota yang jaraknya kurang dari 1.000 mil.

Melebihi kisaran penghargaan rute transatlantik pertama, dari Atlanta ke London-Gatwick, itu ditambah dengan dua L-1011-100 yang disewa dari TWA, dan ini akhirnya juga disebarkan ke Frankfurt dan Tokyo.

Pada tahun 1980, dibutuhkan pengiriman tiga L-1011-500 yang benar-benar antarbenua.

Program akuisisi TriStar bekas terbukti luas. Empat belas L-1011-500s (enam dari Air Canada, tiga dari Pan Am, dan lima dari United) dibeli antara 1984 dan 1992 dan sepuluh L-1011-1s diperoleh dari Timur antara 1991 dan 1992.

Selain menyewakan dua L-1011-200s yang ditenagai oleh mesin RB.211-524B, ia memodifikasi satu L-1011-1 hingga -200 standar dan sisanya enam hingga -250 konfigurasi, memungkinkan masing-masing untuk mengoperasikan sektor jarak jauh.

Instrumental dalam melayani rute transatlantik Eropa yang diperolehnya dari Pan Am, dengan hingga 80 penerbangan setiap hari pada musim panas 1992, tipenya, dalam kedoknya -500, secara teratur melakukan trans-Pasifik sepanjang 5.074 mil Anchorage-Hong Kong, terpanjang.

Meskipun keterbatasan anggaran menghalangi Lockheed untuk menawarkan apa yang seharusnya menjadi pengganti definitif dalam bentuk L-1011-400 yang diregangkan, tipe ini terus mengekang sistem rute Delta hingga hanya sekitar 30 penerbangan harian dihitung untuk layanan TriStar pada akhir tahun 2000, penggantian progresif telah mengambil bentuk sebagai Boeing 767-200, -300, dan -400 dan MD-11, mungkin kemenangan utama McDonnell-Douglas atas Lockheed.

Pertama disampaikan pada bulan November 1979, pesawat N728DA, L-1011-1, mengoperasikan penerbangan terakhir Delta yang dijadwalkan, dari Atlanta ke Orlando dan kembali, pada tanggal 31 Juli 2001, menerima penghormatan meriam air ganda setelah mendarat di tanah Georgia. Itu telah menerbangkan hampir 31.000 siklus penerbangan, 66.000 jam, dan lebih dari 27 juta mil selama kariernya.

Ke-70 TriStars dari semua versi yang akhirnya dioperasikan Delta selama lebih dari seperempat abad mewakili 30 persen dari total produksi Lockheed.

Kowloon Walled City – Warisan Sejarah Warna-warni Hong Kong

Rumput, bunga, dan pepohonan tumbuh di taman yang menyenangkan di Kowloon City di jantung Hong Kong. Tempat untuk kereta bayi, tukang gosip dan praktisi tai-chi (tinju bayangan).

Sulit dipercaya bahwa belum lama ini situs taman-taman ini adalah salah satu sudut paling terkenal di Timur, sebuah anomali yang mengherankan dan sumber perselisihan antara Cina dan Inggris.

Di sini berdiri Kowloon Walled City, juga dikenal sebagai Hak Nam, Kota Kegelapan. Lebih dari 30.000 orang tinggal di rumah-rumah petak kumuh yang dijejalkan ke dalam area 200 meter dengan 100 meter.

Anda mungkin telah melihat Walled City dalam film-film seperti Blood Sport (dibintangi Jean Claude Van Damme) atau Crime Story (dengan Jackie Chan).

Tidak hanya sulit untuk menemukan siapa pun di medan perang di jalan-jalan sempit tetapi penduduknya siap untuk bertempur dengan orang luar yang berusaha membangun yurisdiksi mereka di dalam lahan yang gelap ini.

Kejahatan berkembang dan Triad membuat tempat benteng mereka, operasi pelacuran, opium divans dan sarang perjudian.

Seorang pria bisa dibunuh di sini tanpa otoritas kolonial Inggris yang pernah mendengar tentang hal itu. Mengirim polisi yang berlaku sudah cukup untuk memancing kerusuhan dan lebih dari sekali Inggris harus mundur ketika menghadapi kemarahan penduduk Kota Walled.

Mereka didukung oleh pemerintah Beijing. Untuk Cina mengklaim bahwa wilayah itu secara historis bagian dari Kerajaan Tengah dan tidak ada argumen hukum gwei-loh (setan asing) yang bisa mengubah itu.

The Walled City dengan benteng-benteng besar adalah sebuah kota garnisun Cina ketika pada tahun 1898 Cina menyewakan daerah sekitarnya, Teritori Baru, kepada penjajah Inggris selama 99 tahun.

Cina bersikeras bahwa, di bawah perjanjian itu, pihaknya masih melaksanakan yurisdiksi atas Walled City dan kapan pun Inggris mencoba memaksakan kehendak mereka, penduduk mengancam akan mengubah upaya itu menjadi insiden diplomatik.

Selama pendudukan Jepang tahun 1941-45 tembok enclave diruntuhkan dan batu itu digunakan untuk memperluas lapangan udara Kai Tak di dekatnya. Setelah perang, ribuan pengungsi yang putus asa melonjak masuk, membangun sejumlah rumah-rumah petak ilegal. Anarki berkuasa dan polisi harus mengadopsi taktik lepas tangan karena situasi politik yang tidak tepat.

Mengunjungi kantung aneh ini tidak dianjurkan kecuali Anda berada di perusahaan lokal. Saya pergi ke sana beberapa kali, pengalaman yang menakutkan ketika saya tersandung di gang-gang gelap. Di atas kepala, balkon hampir bersentuhan, secara efektif menghapus pemandangan langit.

Bengkel-bengkel yang tidak terdaftar dan toko-toko kecil berkembang di labirin ini. Dokter gigi dan dokter menawarkan layanan mereka, tanpa kualifikasi yang diakui.

Baru pada tahun 1970-an terjadi serangkaian penggerebekan besar polisi yang membawa semacam hukum ke hutan kota ini.

Akhirnya, ketika Inggris setuju untuk mengembalikan Hong Kong ke pemerintahan China pada tahun 1997, Beijing mengizinkan pembersihan lokasi dan bangunan-bangunan dihancurkan pada tahun 1993. Sebagai gantinya, taman-taman tradisional Cina dibuat dengan biaya hampir US $ 10 juta.

Gubernur Inggris terakhir Hong Kong, Chris Patten, secara resmi membuka Walled City Park seluas 31.000 meter persegi (6,5-acre) pada tahun 1995.

Hari ini, di mana matahari tidak pernah mencapai, geng Triad memerintah dan keluarga putus asa berjuang untuk bertahan hidup, Anda menemukan oasis yang tenang, paviliun dan teras, Taman Catur dan Delapan Floral Walks.

Sejarah Terapi Zona dan Refleksologi

The Zone Theory adalah pendahulu untuk refleksologi modern, yang dimulai dengan Dr. William H. Fitzgerald, MD pada tahun 1913. Dr. Fitzgerald, seorang ahli bedah telinga, hidung, dan tenggorokan Amerika, mencatat bahwa tekanan pada bagian-bagian tertentu dari tubuh dapat menyebabkan anastesi. efek pada area terkait. Dia menyebut Terapi Zona kerjanya.

Dr Fitzgerald membagi tubuh menjadi sepuluh zona yang sama dan vertikal, berakhir di jari-jari tangan dan kaki. Dia menyimpulkan bahwa tekanan pada satu bagian dari zona bisa mempengaruhi yang lainnya di dalam zona itu. Dr Shelby Riley, D.C., N.D., bekerja sama dengan Dr. Fitzgerald dan mengembangkan lebih lanjut Terapi Zona dengan menambahkan zona horizontal di seluruh tangan dan kaki, bersama dengan zona longitudinal.

Eunice D. Ingham (1889-1974) seorang tukang pijat dan fisioterapis bekerja sama dengan Dr. Riley dan terpesona oleh konsep Terapi Zona dan mulai mengembangkan teori refleks kakinya pada awal 1930-an. Dia memiliki kesempatan untuk mengobati ratusan pasien di mana setiap titik refleks secara hati-hati dan serius diperiksa dan diperiksa ulang sampai dia dapat menentukan bahwa refleks di kaki adalah gambar cermin yang tepat dari organ-organ tubuh.

Dr. Riley mendorongnya untuk menulis buku pertamanya yang berjudul "Kisah Kaki Dapat Dikatakan" di mana dia mendokumentasikan kasusnya dan dengan hati-hati memetakan refleks pada kaki, seperti yang kita ketahui hari ini. Bukunya diterbitkan pada tahun 1938 dan kemudian diterjemahkan ke dalam tujuh bahasa asing. Sebuah buku terakhir, yang diterbitkan pada tahun 1945, berjudul "Terapi Zona dan Refleks Kelenjar" dan kemudian diterbitkan kembali sebagai "Cerita Kaki Telah Dikatakan." Dari 1946 hingga 1969 ia melakukan tur setiap tahun, memberikan lokakarya dan mempromosikan Reflexology.